Комплексная автоматизация технологических процессов
  Подписка  
  Главная
  Черная металлургия
  Цветная металлургия
  Ферросплавы
  Сырье
  Tрубы
  Машиностроение
  Химия
  Логистика
  Tендеры/Закупки
  Цены
Навігатор
· Про передплату
· Запит на передплату
· Огляди ринку
· Архів
· Пошук
· Написати нам
· Вихід
Вхід
Логин

Пароль

Пошук


Архів (за датою)
Выбрать из календаря
Реклама
Новини: На Крюковском вагоностроительном заводе продолжается ремонт электропоезда



На Крюковском вагоностроительном заводе продолжается текущий ремонт межрегионального скоростного двухсистемного электропоезда ЭКр1-001 "Тарпан".

Его ввели в эксплуатацию в июне 2014 года. Заказчик работ - филиал УЗ "Украинская железнодорожная скоростная компания", передает ЦТС со ссылкой на сообщение КВСЗ.

Согласно техническим условиям УЗ, текущий ремонт в объеме ТР-3 необходимо осуществлять после 500 тыс. км пробега, пройденных после капитального ремонта. На сегодня общий пробег электропоезда ЭКр1-001 составляет около 1,7 млн км.

Это третий ТР-3 этого "Тарпана". Ремонтные работы начали, как и всегда с мытья, поезда. Далее из-под вагонов выкатили тележки и передали их в сборочно-сварочный корпус для очистки и мойки, после этого ими занимаются специалисты участка ходовых частей транспорта социального назначения полускатно-тележечного цеха.

Работники корпуса пассажирского вагоностроения занимаются кузовами вагонов и их "начинкой". Объектом их внимания является ремонт оборудования, в частности электрического, санитарно-технического, тормозного и системы кондиционирования, сцепных устройств, межвагонных герметичных переходов, элементов интерьера. Также они занимаются изготовлением и заменой чехлов на сиденьях, восстановлением лакокрасочного покрытия подвагонного оборудования.

Согласно графика демонтировали и оборудование, требующее ревизии или ремонта на предприятиях-подрядчиках. Это автосцепные устройства, тяговый трансформатор, система пожарной сигнализации и пожаротушения, отдельное электрооборудования.

"Кроме названных, в процессе выполнения ТР-3 задействованы практически все подразделения предприятия. В частности в изготовлении необходимых деталей и комплектующих. В целом мы выполняем весь объем работ, предусмотренных договором".

Завершающим этапом ремонта станет формирование вагонов вместе с тележками в электропоезд, испытания на испытательном полигоне, пусконаладочные работы и сдача заказчику.

Напомним, всего филиал "Украинская железнодорожная скоростная компания" АО "Укрзализныця" в январе-марте этого года заключил три соглашения с АО "Крюковский вагоностроительный завод" на ремонт поездов на общую сумму 73,62 млн грн.

Разместил 29/05/2019 от metalmonitor
 
Связанные ссылки
· Больше про Машинобудування
· Новость от metalmonitor


Самая читаемая статья: Машинобудування:
Акционеры АО "Турбоатом" намерены утвердить присоединение "Электротяжмаш"

Рейтинг статьи
Средняя оценка: 0
Ответов: 0

Пожалуйста, проголосуйте за эту статью:

Отлично
Очень хорошо
Хорошо
Нормально
Плохо

опции

 Напечатать текущую страницу Напечатать текущую страницу

При використанні матеріалів сайту посилання на Metal Monitor є обов"язковим.

Ринки феросплавів, аналіз ринку феросплавів, аналіз ринку феросплавів
© 2003-2022 Аналітична група «МеталМонітор»