Кременчугский автомобильный завод "АвтоКрАЗ" выполнил контракт на поставку комбинированных дорожных машин (КДМ) на базе самосвала КрАЗ-65055 с отвалом и солеразбрасывающим оборудованием точного дозирования фирмы «SHMIDT» для ГП «Киевский облавтодор» ГАК «Автомобильные дороги Украины». Из ворот "АвтоКрАЗ" выехала последняя партия автомобилей.
Как заявил ведущий специалист "Киевоблавтодора" Виктор Матвийчук, дорожники забрали на заводе последние 7 автомобилей из ранее заключенного контракта.
Он также отметил, что Киевский облавтодор закупил именно КрАЗы, потому поддерживает отечественного товаропроизводителя и доволен эксплуатацией данных автомобилей. При этом В. Матвийчук отмечает, КрАЗа необходимо сделать более комфортными условия для водителей, а вот по техническим характеристикам кременчугских грузовиков в него претензий нет. "КрАЗы - они выносливые", - подчеркивает специалист "Киевоблавтодора" Виктор Матвийчук.
Главный конструктор "АвтоКрАЗ" Сергей Васечек отметил, что комбинированные дорожные машины (КДМ) для дорожников созданные на базе самосвала КрАЗ-65055 с солеразбрасывающим оборудованием «SCHMIDT» точного дозирования и поворотным отвалом, предназначенных для круглогодичного содержания магистральных и городских автодорог с асфальтовым и цементобетонным покрытием .
Он также рассказал о технических параметрах самосвала КрАЗ-65055: двигатель мощностью - 380 л.с .; колесная формула 6 × 4, рулевой механизм интегрального типа; тормозная система с АВС и РГС; кабина - цельнометаллическая, трехместная, с дополнительным обогревателем, с установлением ремней безопасности. Самосвальный кузов объемом - 12 м³. Автомобиль оборудован дополнительными фарами на крыльях для обеспечения полноценного освещения дороги при использовании переднего отвала. Вместимость бункера для соли - 9,0 м³. Бункер имеет защиту от сольовоъ коррозии. Разбрасыватель изготовлен так, чтобы иметь возможность работать, кроме соли, также с песком, гравием или их смесями. Разбрасыватель имеет систему увлажнения антиголольодного материала соляным раствором.
"Этот КрАЗ - капотной автомобиль. Это позволяет ремонтировать машину не поднимая, как в безкапотников кабину, а только подняв капот. Это существенная его преимущество перед безкапотникамы ", - отметил главный конструктор" АвтоКрАЗ "Сергей Васечек.
