Погрузка каменного угля на экспорт в июне выросла на 1,9% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 16 млн т, следует из сообщения, передает пресс-служба компании.
«Рост погрузки на экспорт обеспечен прежде всего за счет увеличения объемов отправок в адрес припортовых станций Северо-Кавказской (на 17,9%) и Дальневосточной (на 4,1%) железных дорог», – говорится в сообщении.
Всего в прошлом месяце на сети РЖД погружено 26,3 млн т каменного угля (-4,7%), при этом во внутреннем сообщении – 10,4 млн т (-13,3%).
Погрузка по итогам I полугодия снизилась на 10,1% по отношению к январю – июню 2019 года, до 168 млн т. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 73,4 млн т (-9,7%), в экспортном – 94,6 млн т (-10,3%).
Доля кузбасского угля в погрузке этой продукции выросла с 60,5% до 60,8% (102,2 млн т). В том числе 63,9 млн т отправлено на экспорт (-13,5%), 38,3 млн т (-2,1%) – во внутреннем сообщении.
Из Кузбасса на Дальний Восток в январе – июне 2020 года было вывезено 27,5 млн т угля (+0,1% к плану, закрепленному в соглашении ОАО «РЖД» с администрацией Кемеровской области). На экспорт было направлено в том числе 25,9 млн т (+0,1%), во внутреннем сообщении – 1,6 млн т (+0,5% к плану).
В южном направлении погрузка кузбасского угля за 6 месяцев 2020-го составила 11 млн т, что выше планового значения на 4,7%. В том числе во внутреннем сообщении отправлено 5,3 млн т (-8,5%), рост экспортных отгрузок составил 21,2%, до 5,6 млн т.
В направлении Северо-Запада погружено в I полугодии только 30,2 млн т твердого топлива (-6,5%). На экспорт отправлено 23,4 млн т угля (-7,1% к плану), во внутреннем сообщении – 6,8 млн т (-4,4%).
