АО "Автомобильная компания "Богдан Моторс", объединяющее производственные активы корпорации "Богдан", решило сменить юридический адрес с Киева на Днепр, следует из повестки дня планируемого общего собрания акционеров компании.
Согласно опубликованному в системе раскрытия информации НКЦБФР объявлении об изменениях в повестке дня собрания, намеченного на 21 декабря, в который внесены дополнительные вопросы, решение о смене юридического адреса принял набсовет компании "с целью продолжения исследования конъюнктуры рынка".
В объявлении о дополнениях к повестке дня, опубликованном в НКЦБФР 8 декабря, уже указан новый юридический адрес в Днепре (Соборная площадь, 1б), тогда как в предыдущем объявлении от 12 ноября еще указан киевский адрес (ул. Электриков, 29-а).
Как пояснили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе "Богдан Моторс", изменение юридического адреса связано, в первую очередь, с внедрением нового направления развития бренда (в рамках сотрудничества с ПО "Южмаш"), выхода из кризиса, с учетом действующих карантинных ограничений и с целью продолжения исследования конъюнктуры рынка и укрепления позиций бренда в центральном и восточном регионах.
Как сообщалось, в ноябре 2020 года "Богдан Моторс" и ГП "ПО "Южмаш" (Днепр) заключили меморандум о сотрудничестве, предполагающий объединение усилий в проекте производства пассажирского и грузового транспорта с целью загрузки производственных мощностей предприятий.
При этом "Богдан Моторс" планирует наладить поставку на "Южмаш" составляющих, узлов и компонентов, а также направить профильных специалистов, а "Южмаш" предоставляет производственные мощности, оборудование и инфраструктуру.
Компании пока не раскрыли, какие именно транспортные средства планируется выпускать совместно.
В повестку дня собрания акционеров "Богдан Моторс" также дополнительно внесены вопросы о текущем финансовом состоянии компании и работе с кредиторами.
В частности, планируется рассмотреть текущее состояние с учетом всех судебных процессов, в том числе с кредитором Уникредит Банк АГ и оспаривания договора новации с АО "Укрэксимбанк".
При этом планируется заслушать отчет о выполнении досудебной и переговорной позиции с Уникредит банком в части возможного погашения задолженности за счет залога или реструктуризации долга.
В проекте решения собрания, в частности, отмечается, что 4 июня 2018 года Международным арбитражным судом принято решение о взыскании с АО "АК "Богдан Моторс" в пользу Уникредит Банк АГ задолженности в размере EUR11,41 млн, арбитражных расходов в размере $410 тыс. и EUR105,85 тыс.
В феврале 2020 года Киевский апелляционный суд во исполнение этого решения вынес определение о выдаче исполнительного листа. Это определение оспаривалось в кассационной инстанции, однако 28 сентября Верховный суд Украины оставил определение без изменений.
Кроме того, в производстве Хозяйственного суда Киева находится дело по иску заместителя генпрокурора Украины в интересах Кабинета министров и Укрэксимбанка к "Богдан Моторс" о признании недействительным договора новации.
Как сообщалось, Хозсуд Киева 27 декабря 2019 года по иску Генпрокуратуры открыл производство по делу о признании недействительным договора о реструктуризации долгов автомобильной компании "Богдан Моторс" перед Укрэксимбанком на сумму 1,3 млрд грн. Договор новации между сторонами, который предполагал значительную отсрочку погашения долга и очень низкие процентные ставки, был подписан в июне 2018 года.
В "Богдан-Моторс" отмечали, что кредит привлекался для строительства заводов, но в условиях катастрофического обвала авторынка, финансового кризиса, девальвации гривни и отсутствия господдержки компания была не в состоянии обслуживать кредит, и банк пошел навстречу.
Собрание акционеров также планирует, в частности, рассмотреть вопрос о возможности разработки и утверждения досудебного плана санации, обращения к кредиторам для согласования возможных позиций и требование в проекте этого плана.
"Богдан Моторс" объединяет производственные активы корпорации "Богдан" (автобусно-троллейбусный завод в Луцке и завод легковых авто в Черкассах).
Компания завершила 2019 год с чистой прибылью 273 млн грн - в 10,6 раз больше, чем годом ранее, доход от реализации вырос почти вдвое, до 1 млрд 255 млн грн.
Корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов. Корпорация в рамках выполнения инвестиционной программы построила автозаводы в Черкассах мощностью 120-150 тыс. легковых автомобилей и Луцке мощностью 6 тыс. автобусов и троллейбусов в год.
В настоящее время завод в Черкассах легковые автомобили не выпускает, на его мощностях, в частности, была налажена сборка грузовых автомобилей Богдан МАЗ, КУНГов многоцелевого использования, санитарных автомобилей), коммерческих авто.
По состоянию на третий квартал 2020 года, в числе акционеров автокомпании – ЗНВКИФ "Богдан Капитал" (23,5367% уставного капитала), ООО "Хюндай Мотор Украина" (13,3816%), ЗНВКИФ "Бриз" (15,6425%), ООО "Мегатерм" (10,7368%), ООО "Богдан Индустрия" (9,4697%), Хесуту Лимитед (Кипр, 6,9045%).
